giá Mercedes GLB 2026: Cân nhắc Volkswagen ID.6X 2026

Mercedes-Benz đã xác nhận rằng sẽ giới thiệu toàn cầu mẫu GLB 2026 thuần điện vào ngày 8/12, và bản teaser cho thấy rõ nội thất hiện đại với màn hình lớn trải rộng toàn bộ bảng điều khiển.

Nội thất GLB mới được hé lộ rõ ràng thông qua bảng điều khiển trung tâm có thiết kế tương tự CLA, với mặt táp-lô phẳng và tùy chọn màn hình MBUX Superscreen kéo dài toàn chiều rộng. Hệ thống này gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và hai màn hình cảm ứng 14 inch, trong đó có một màn hình dành riêng cho hành khách.

Tất cả đều chạy trên hệ điều hành MB.OS mới nhất, tích hợp trí tuệ nhân tạo. Hai bên cụm màn hình là các cửa gió điều hòa hình tròn với viền khía, kết hợp tấm cửa lõm có hốc chứa đồ lớn và tay nắm dạng “nổi”.

Vô lăng được thiết kế lại với nút xoay chỉnh âm lượng vật lý và nút chọn tốc độ kiểm soát hành trình theo yêu cầu người dùng, dù các phím điều khiển còn lại vẫn là dạng cảm ứng. Một số nút như bộ nhớ ghế và điều khiển cửa sổ sau được lược bỏ, tương tự cách bố trí trên CLA.

Trần xe tiêu chuẩn là cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính, kết hợp đường mái nâng cao để tăng không gian cho hai hàng ghế đầu. Tấm kính sử dụng lớp phủ phản xạ hồng ngoại ở mặt ngoài và lớp low-e ở mặt trong nhằm giảm nhiệt, đồng thời có thể tùy chọn tính năng làm mờ điện tử hoặc trang trí đèn sao.

Ở phía sau, GLB mang đến không gian để chân và hỗ trợ đùi tốt hơn cho hàng ghế thứ hai. Tính năng nghiêng và trượt một chạm giúp đẩy hàng ghế này lên phía trước, tạo điều kiện thuận lợi khi ra vào hàng ghế thứ ba. Giống thế hệ trước, hàng ghế thứ hai có khả năng trượt/ngả là trang bị tùy chọn trên bản 5 chỗ và tiêu chuẩn trên bản 7 chỗ.

Về ngoại thất, các chi tiết chưa được lộ rõ. Tuy vậy, GLB mới vẫn giữ kiểu dáng vuông vức đặc trưng, đi kèm cụm đèn pha thanh mảnh hơn. Tương tự CLA, đèn trước được nối liền bằng dải đèn chạy ngang trên lưới tản nhiệt hình thang cỡ lớn với họa tiết ngôi sao của Mercedes. Đuôi xe có thiết kế hiện đại hơn với đèn hậu LED dạng chữ L ngược, kết nối bởi một thanh sáng mảnh, kết hợp các đường bo cong ôm lấy cửa hậu.

Điện khí hóa và tương lai của dòng GLB

Mercedes-Benz chưa công bố chi tiết hệ thống động lực của GLB mới, nhưng mẫu xe này được kỳ vọng sẽ dùng lại các cấu hình từ CLA. Dự kiến sẽ có bản mô-tơ đơn 272 mã lực, 335 Nm và bản mô-tơ kép 354 mã lực, 515 Nm, cả hai đều dùng hộp số hai cấp tương tự Porsche Taycan. GLB có khả năng trang bị pin NMC 85 kWh, vốn cho phép CLA250+ chạy tối đa 792 km và CLA350 4Matic đạt 771 km theo chuẩn WLTP. Do kích thước lớn và khí động học kém hơn, phạm vi của GLB sẽ thấp hơn.

Mercedes-Benz nhiều khả năng còn bổ sung tuỳ chọn pin LFP 58 kWh giá mềm hơn. Hãng cũng được cho là đang phát triển phiên bản hybrid nhẹ 48V, kết hợp động cơ xăng 1.5L M252 chu trình Atkinson do Geely và Horse Powertrain (Renault) phát triển, cùng mô-tơ điện tích hợp trong hộp số ly hợp kép 8 cấp 8F-eDCT.

Việc chuyển sang nền tảng MMA đồng nghĩa GLB chạy điện gần như chắc chắn thừa hưởng kiến trúc điện 800 volt của CLA, cho phép sạc nhanh DC tối đa 320 kW. Hy vọng Mercedes-Benz sẽ khắc phục hạn chế trước đây và hỗ trợ tốt hơn cho việc sạc tại các trạm 400 volt.

Trong tương lai gần, GLB sẽ được bổ sung bởi GLA thế hệ thứ ba, hoàn thiện bộ ba xe nhỏ gọn của thương hiệu. Tuy nhiên, dòng A-Class quen thuộc sẽ không có thế hệ mới do quá trình chuyển đổi sang nền tảng MMA, và dự kiến bị ngừng sản xuất vào năm 2028 nhằm đơn giản hóa danh mục sản phẩm.

Xe điện ID6  là một mẫu xe nâng cấp giữa vòng đời, xe có tổng cộng 4 phiên bản với giá cao nhất 1,08 tỷ đồng.

Cách đây vài ngày, liên doanh FAW – Volkswagen đã chính thức vén màn chiếc xe ID.6 tại thị trường Trung Quốc, được biết, đây là 1 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, thú vị nhất không nằm ở thay đổi ngoại thất, trang bị mà đến từ giá bán.

Là một mẫu xe bản nâng cấp giữa vòng đời chiếc xe mới đã có những thay đổi về cấu hình và cải thiện phạm vi di chuyển. Sau đây, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết Volkswagen ID.6  mới ra mắt tại hàng xóm của Việt Nam .

Giá bán xe

Tổng cộng có 4 mẫu xe xe điện ID6  mới được ra mắt lần này, bao gồm Pure có giá bán rẻ nhất 258.900 nhân dân tệ, tương đương 833 triệu đồng. Tiếp đến là bản Pure+ và Pro, với giá bán tương ứng là 282.900 nhân dân tệ, khoảng 910 triệu đồng và 293.900 nhân dân tệ, tương đương 945 triệu đồng. Cuối cùng là Volkswagen ID.6 bản Prime với giá bán từ 336.900 nhân dân tệ 1,08 tỷ đồng.

Thú vị còn nằm ở việc cùng lúc với việc ra mắt, 4 phiên bản xe Volkswagen ID.6 còn được chính thức tung ra chương trình khuyến mãi trong thời gian có hạn với giá tất cả các mẫu xe giảm 45.000 nhân dân tệ, tương đương 145 triệu đồng, nhờ đó, giá bán xe thấp nhất chỉ từ 213.900 nhân dân tệ, tương đương 688 triệu đồng.

Thiết kế ngoại thất

Ngoại hình của xe điện ID6  phần lớn không thay đổi. Người tiêu dùng có thể chọn từ bốn màu ngoại thất trắng, xanh, cam và vàng. Riêng phiên bản màu trắng có giá thêm 2.000 nhân dân tệ, tương đương 6 triệu đồng, còn về ngoại thất màu tím Nebula Purple hiện tại sẽ không còn được cung cấp.

Được định vị là mẫu SUV cỡ trung đến cỡ lớn, Volkswagen ID.6  vẫn giữ nguyên kích thước hiện tại bao gồm các số đo như chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4.891 mm x 1.848 mm x 1.679 mm, cùng với chiều dài cơ sở 2.965 mm.

Mặt tiền xe Volkswagen ID.6  có cụm đèn pha LED to bản, ôm trọn luôn phần đầu xe, điểm nhấn là thanh nối nằm gọn trong đèn pha, logo của hãng xe Đức nằm chính giữa.

Dịch chuyển xuống dưới chúng ta dễ thấy rằng, xe Volkswagen ID.6 Crozz 2024 có cản va trước với hốc gió rất đẹp mắt, được sơn màu đen và có thêm các nan nhỏ màu trắng tạo điểm nhấn.

Bên sườn xe Volkswagen ID.6 vẫn là bộ mâm 5 chấu kép hình xoắn kép, được sơn 2 tông màu tương phản là bạc và đen, tấm ốp sườn xe bằng nhựa màu tối có tích hợp thêm thanh nẹp mạ crôm.

Đằng sau xe Volkswagen ID.6 có cụm đèn hậu LED xuyên thấu, cản va sau khép kín.

Khoang lái xe

Nội thất của Volkswagen ID.6 tiêu chuẩn với bảng điều khiển LCD hoàn toàn 5,3 inch, màn hình điều khiển trung tâm nổi 12 inch và AR-HUD. Hầu hết các nút chức năng vật lý trên xe hiện nay đều được tích hợp vào màn hình điều khiển trung tâm, nhìn xe rất gọn gàng.

Phần bọc da nguyên bản trên vô lăng của xe Volkswagen ID.6 đã được thay thế bằng chất liệu giả da. Hơn nữa, hệ thống ô tô thông minh MOSC 4.0 được nâng cấp, hỗ trợ các chức năng như tương tác bằng giọng nói và dẫn đường trực tuyến.

Ngoài ra, Volkswagen ID.6 còn có kiểu bố trí 6 chỗ ngồi là 2+2+2 và 2+3+2 bảy chỗ. Hàng ghế trước có thể chỉnh điện 12 hướng và hỗ trợ massage.

Về mặt an toàn, xe được trang bị tiêu chuẩn các chức năng hỗ trợ lái xe nâng cao cấp 2+, bao gồm đỗ xe tự động, tránh va chạm và phanh khẩn cấp. Các cấu hình khác bao gồm đèn xung quanh 30 màu và cửa sổ trời rộng 2,17 mét vuông.

Hệ truyền động

Chiếc xe Volkswagen ID.6 sẽ có sẵn ở dạng dẫn động cầu sau (Pure, Pure+ và Pro) và bốn bánh (Prime).

Volkswagen ID.6 bản Pure sẽ được trang bị động cơ điện sản sinh ra công suất tối đa 132 kW, khoảng 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm và được cung cấp năng lượng bởi bộ pin lithium 3 bậc 62,6 kWh, mang lại phạm vi di chuyển thuần điện (CLTC) là 480 km.

Ở phiên bản Pure+ và Pro sẽ có công suất tối đa 150 kW, khoảng  201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm, động cơ này kết hợp với bộ pin lithium 3 bậc 84,8 kWh, cung cấp phạm vi di chuyển thuần điện (CLTC) là 601 km.

Sau cùng, Volkswagen ID.6 bản Prime có động cơ điện kép với công suất 107 mã lực phía trước và 201 mã lực phía sau, xe có công suất tổng hợp là 230 kW, khoảng 308 mã lực và mô-men xoắn cực đại sẽ là 472 Nm. Nó được trang bị bộ pin lithium bậc ba 84,8 kWh, cung cấp phạm vi chạy điện 560 km.

🌈 VOLKSWAGEN TRƯỜNG CHINH
🤙 Hotline: 0933493399 (Thi Thơ)
🌐 Website: www.volkswagentruongchinh.vn
🌎 Facebook: https://www.facebook.com/thitho.volkswagensaigon
📍Địa chỉ: 682A, Trường Chinh, Tân Bình, Tp HCM
📍CN: 922, Nguyễn Trãi, Q5, Tp HCM.